BYD SharksauBYD Shark 6Pe unele piețe se află un camion de preluare hibrid de dimensiuni medii, fabricat de BYD Auto din 2024. Vehiculul a debutat în Mexic în mai 2024 ca primul model de vehicul utilitar ușor realizat de BYD. Se bazează pe un șasiu corporal pe cadru cu un antrenor hibrid off-road (DMO), similar cu platforma folosită pe Fangchengbao BaO 5.
Piața Australiei și Noua Zeelandă:
Vehiculul este comercializat în Australia și Noua Zeelandă caBYD Shark 6. Acesta a fost scos la vânzare în Australia la sfârșitul lunii octombrie 2024 într -o singură variantă, iar în Noua Zeelandă la începutul lunii decembrie.
Piața Braziliei:
Rechinul BYD a ieșit la vânzare în Brazilia în octombrie 2024 într -o singură variantă.
Piața Mexicului:
Rechinul BYD de pe piața mexicană a fost introdus în mai 2024. Este disponibil în două niveluri de tăiere, și anume GL și GS.
Piața Laos:
Vehiculul este comercializat în Laos caBYD Shark 6. Acesta a fost introdus la sfârșitul lunii noiembrie 2024 într -o singură variantă.
Piața Filipinelor:
Vehiculul este comercializat în Filipine caBYD Shark 6. Acesta a fost scos la vânzare în Filipine la 7 martie 2025 în două niveluri de tăiere: avansat și premium.
Piața Africii de Sud
Vehiculul este comercializat în Africa de Sud caBYD Shark 6. Acesta a fost scos la vânzare în Africa de Sud la 4 aprilie 2025 în singura variantă premium. În momentul în care a început vânzările, a devenit cel mai puternic camion de preluare de vânzare în Africa de Sud.
KSCPRO China a terminat obturatorul cu role electrice/ capacul rolei/ acoperirea retractabilă a tonului/ coperta pentru patul de camion pentru acest BYD Shark 6 în noiembrie 2024 și vom lansa acest produs pe piața globală în martie 2025. În prezent, furnizăm în principal BYD Australia cu OE Proejct.
